齿轮减速机断齿的原因分析和解决方法

　　齿轮减速机在传递动力时它可以进行功率分流；同时，其输入轴与输出轴具有同轴性，即输出轴与输入轴均设置在同一主轴线上。所以，齿轮减速机传动现已被人们用来代替普通齿轮传动，而作为各种机械传动系统中的增速器和变速装置。
　　原因分析：
　　齿轮断裂分为疲劳断裂和过载断裂。齿轮运行时，轮齿多次承受交变载荷作用，齿根危险截面产生弯曲疲劳应力，导致齿根产生疲劳裂纹。在交变弯曲疲劳应力作用，作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，会导致齿轮减速机轮齿弯曲疲劳断裂；齿轮运转时，当齿轮受到短期过载，或冲击载荷，或轮齿严重磨损变薄时，就会发生过载和断裂。
　　解决方法：
　　加大齿根过渡圆角半径，尽可能降低加工表面粗糙度，可以减小应力集中的影响，增加轴和支座的刚度，缓解齿轮减速机齿面局部受力程度。使齿心有足够的韧性；在齿根处进行适当的强化处理，可以提高齿轮齿的抗断裂能力。
　　齿轮减速机体积小、质量小、结构紧凑、承载力大。由于齿轮传动具有动力分流，中心轮形成同轴传动，合理应用内啮合齿轮副，齿轮传动结构可以非常紧凑。
       小编：lena